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NCP50系/NCP160系 プロボックス キャンバープレート 3度 プロボックス&サクシード リアキャンバープレート | T-CRIMB ONLINE SHOPの詳細情報

プロボックス&サクシード リアキャンバープレート | T-CRIMB ONLINE SHOP。Amazon.co.jp: NCP50系/NCP160系 プロボックス サクシード キャンバー。プロボックスの商業車車高短・プロサク160系・プロボックスバン。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角  3.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか?車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M10ピッチ1.25です。※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。プロボックスの商業車車高短・プロサク160系・プロボックスバン。ハイエース ブロック 3インチ。特価 JEEP グランドチェロキー wk36 ロワリングキット。スズキ Keiワークス HN22S トラクションブラケット 4WD。Jeep モパー純正2インチリフトアップキット sympa360。ホンダS660 リア2本ほぼ新車外し純正ショクアブソーバー美品。Kei Zone サスペンションキット。HALSPRINGS ハルスプリング ID65 178mm 16k。ステップワゴン RK1 サスペンションキット純正。中古サスペンションKIT メーカー オーリンズ。RSR Ti2000 ダウンサスキット セレナ C25 C26 C27。30セルシオ 車高調。jeep ラングラー JLJT用 0.5インチスペーサー テラフレックス 前後。Y30 セドリック グロリア NEW SR SPECIAL ショックアブソーバー。ハイゼットジャンボ ケイゾーン車高調。TEIN FLEX Z テイン車高調 s15 シルビア等 中古 リアのみ。エブリィ エブリワゴン DA64W/DG64W イデアル 車高調(フロントのみ)。シビックタイプR(FD2)Modulo 前後5段減衰調整サス(調整ダイヤル付き)。美品 30系 アルファード ヴェルファイア エアフォース エアサス 足のみ。r*o様 ジムニー74ショックアブソーバー前後。21クラウン イデアル車高調 フルタップ式。ホンダ オデッセイ RB1 HKS HIPERMAX S-Style X 車高調。スズキジムニー JB64用 ショック、スプリング、サス 新車取り外し品
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